Was haltet Ihr eigentlich von Tunnel Ads? Würde mich mal interessieren.
Hier drei Beispiele aus Tokyo, Peking und New York.
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Was haltet Ihr eigentlich von Tunnel Ads? Würde mich mal interessieren.
Hier drei Beispiele aus Tokyo, Peking und New York.
Also ich finds super. Ist für den Vorbeifahrer sicherlich mal was neues (wobei die Reaktion der Passagiere nicht wirklich darauf deuten lässt ;o). Ich kenne eine ähnliche Aktion vom Flughafen Zürich. Fragt sich nur, wei aufwändig so eine Installation ist, und wie teuer?
http://www.sinnmacherblog.blobspot.com
Hallo David,
ich bin ein großer Freund des Daumenkinos und finde die Idee super. Im Tunnel bedeutes das aber nicht nur die Installation von Plakatwänden (Ströer und Wall werden sich freuen), sondern auch die der entsprechende Beleuchtung. Es ist sicherlich abwechlungsreicher, als die statischen Plakatwände, zumal während der Fahrt geworben werden kann. Außerdem umgeht man so die teure Installation von “Infoscreens”. Hauptargument für mich aber ist es, den Fahrgast nicht mit Abfahrt der Bahn zu verlieren, sondern vielmehr dann erst zu gewinnen, wenn seine Aufmerksamkeit größer ist als am Bahnsteig, wo er auf viele Dinge gleichzeitig achten muss.
Gruß, Lars
Ich hatte bei den Tunnel Ads bis jetzt immer das Gefühl: “Technik dominiert Idee”. Heißt: Der Wirbel entsteht mehr deshalb, weil es ein neues, unverbrauchtes Werbemedium ist und weniger dadurch, dass die Ideen/visuellen Konzepte wirklich spektakulär sind. Habt Ihr diesen Eindruck nicht, oder ist es Euch egal?
Ich find’s cool, aber eben genau deshalb, weil neu. Die meisten Leute lesen doch ohnehin ein Buch oder Zeitung während der Fahrt und achten nicht auf Tunnelwände.
Im Übrigen: Seid ihr sicher, dass das Beleuchtung braucht? Reicht das Licht vom Innern des Zugs nicht?
Wahnsinnig aufwendig, oder? Was mich stören würde, sind die “abgehakten” Sequenzen. Das Auge kann sich nicht konzentrieren, kann keinen Punkt fixieren. Die Werbung müsste in jedem Fall mit wenig Bildern auskommen. Da lese ich doch lieber meine Zeitung.
Finde die Idee auch großartig! Außerdem würde ich eher behaupten, dass ca. 50% Zeitung, etc. lesen. Der Rest hört mp3s oder stratt auf den Infoscreen; so jedenfalls in Hamburg. Aber wie aufwändig ist es, solch Animation, wie die erstgezeigte zu erzeugen?
Also, so weit mir das bekannt ist, funktionieren die Tunnel Ads (bzw. Motion Poster) schon mit Lichtkästen (ähnlich Citylights). Da werden dann ein paar Hundert in Reihe angebracht und – je nachdem, wie schnell der Zug fährt – als einige Sekunden lange Animation wahrgenommen. Kosten dürften so bei ca. 25 Tsd. EUR für vier Wochen Buchungszeitraum liegen.
Der Aufwand für den Werbenden hält sich in Grenzen. Wesentlich anstrengender dürfte die vorherige Absprache mit den Behörden und die Anbringung/Installation der Werbeflächen sein. Aber das macht ja vorab der Werbeflächenvermarkter.